康力电梯自诩民族第一品牌的行为很二，这是三流企业的作为

华为是民族品牌的骄傲，是手机、基站等多个领域的民族第一品牌，这想必是大家公认的事情。不过华为官方从来没有宣布过自己是某个领域的民族第一品牌！任正非清楚即便在某个行业市场占有率第一，也不能说是民族第一品牌，因为这不是某个企业自己宣布就可以了，而是需要人民的共识。不知道这样的道理，那个花了5000万请了华为前员工做导师、正在全面学习华为、整天把“民族第一品牌”挂在嘴边的康力电梯王老板有没有意识到？康力电梯无论是投标文件、公司的宣传等地方都把“民族第一品牌”硬性套在了自己的头上。如果这样的情况再不改，那么最终的结局是这这个品牌一定会成为我们老百姓的笑料！

记得马云曾经在一起节目中提到过，真正优秀的企业从来不会把自己是“顶级”、“第一”这样的词汇挂在嘴边，这也不符合中国传统文化的思路，我们的文化都是藏而不露的。康力电梯所谓的“民族第一品牌”，那么究竟哪里是第一呢？是它的销售台量吗？好像已经被杭州西奥远远甩开了，连1/3都没有；是盈利能力吗？好像也不如杭州西子电梯的利润率。康力电梯倒是有几项第一，比如公交扶梯订单目前在民族品牌中中标率占据第一，不过扶梯的需求量占据电梯总需求的10%左右，没法代表这个行业；还有就是康力电梯的试验塔高288米是中国第二，民族品牌中第一高，不过最高速度才安装到10m/s而且还没完工（备注：日立电梯广州288.8 米高试验塔测试的是21米/秒速度的电梯），关键是核心部件还是买的人家新西奥电梯的，这样的第一是不是有点丢人呢？所以康力标榜民族品牌第一有点类似鲁迅笔下的阿Q，自我感觉良好，最终即便被其他品牌超越了，一定也会大喊，老子十八年后还是民族品牌第一。

康力电梯的2022年虽然因迅达电梯的放弃意外获得了成都地铁超过30亿元的订单，但是这是15年的长期订单，而且售后利润还要被当地地铁公司通过合资分走。而第二季度上海的疫情已经造成了康力电梯一定程度的停工停产；更为关键的是2022年王友林公开场合露面表现的身体状况疲惫，而早早确定了刚满30岁的儿子朱琳昊做总经理、女儿做副总经理，提前交班。所以2022年注定会是康力电梯最艰难的一年。公交型扶梯项目对资金和服务能力都是重大的考验，康力电梯当前虽然看着在这个领域披荆斩棘、无往不利，实则早已经危机四伏，生产交货、技术迭代、安装、服务都是问题，如果说2021年9月康力重庆地铁9号线安装死亡事故是敲了一下警钟，但是这个警钟未必能敲醒正兴奋拿地铁订单的康力人！全球“轨交之王”蒂升电梯的一个总监曾经说过，他们每年拿轨交项目订单是有限制的，达到预期80%以后，再参与投标就会抬高价格进行调整了。而在高速梯开发上面，我们没有发现康力更多的信息发布，而这个高速梯技术也不是能一蹴而就的。高端商务电梯市场打不开，即便有公交扶梯加身，也注定这个品牌与行业一流无缘！所以康力即便与华润达成了战略合作，华润也只是指定了住宅和公寓电梯的合作，这何尝不是对“民族第一品牌”变相的侮辱！

所以老鱼最后还是提醒康力电梯的有关人员，不要拿“民族第一品牌”作为自己的荣誉，而是应该作为自己永远的动力和努力方向！民族第一品牌不具体属于任何一个企业，而是属于我们每一个民族企业的奋斗目标！也没有一个公司或者机构可以把“民族第一品牌”作为奖项颁发给一个企业，能颁发这个奖的只能是广大人民，或者就是我们老百姓的口碑！