昆明至景洪仅需3小时！中老铁路多座新车站即将投用

当地时间11月20日

中老铁路磨万段

客运服务信息系统工程调试完成

全线新建客运站

全部具备客运服务条件

为中老铁路高质量开通提供坚强保障

“澜沧号”列车驶过万象平原。（中国铁道科学研究院集团有限公司供图）

目前，中老铁路国内11个客运站装饰装修已接近尾声，绿化美化工程效果显现，静态、动态验收正有序推进，11月30日具备开通运营条件。此外，中老铁路老挝段全线10个车站的旅客服务设备已全部带电试运行，客运人员已入驻沿线车站，部分系统正在进行精调工作，为今年12月开通运营做好全面准备。

“澜沧号”列车穿越琅勃拉邦湄公河特大桥。（老中铁路公司供图）

该客运服务系统主要包括客票系统、车站集成管理平台、客运广播系统、综合显示系统、视频监控系统、时钟系统、旅客携带物品安全检查设备、入侵报警系统、门禁系统和电源及环境集中监控系统等。

“澜沧号”列车停靠在万象站。（徐德霖摄）

“澜沧号”列车驶过班纳汉湄公河特大桥。（老中铁路公司供图）

“澜沧号”列车穿过拉孟山隧道。（中国电力建设集团老中铁路指挥部供图）

“澜沧号”列车驶过欣合楠里河特大桥。（老中铁路公司供图）

目前，中老铁路磨万段各车站的旅客服务设备已全部带电试运行，站内电子显示屏中、老、英三种文字滚动显示列车时刻表和客票信息，安检设备、售票设备、视频监控、客运广播和旅客服务区已满足旅客出行的需求。

试车体验

乘复兴号 昆明站至磨憨站用时约4个小时

11月16日，西双版纳州参与中老铁路建设的相关单位代表，受邀体验中老铁路西双版纳段试乘车，从西双版纳站上车抵达磨憨站，用时1小时。

试运行列车为复兴号动车组，列车于上午7点52分从昆明站出发，于中午11点25分到达西双版纳站，待西双版纳站乘客上车后，11点26分，火车准时向磨憨方向开行。中午12点25分，列车抵达磨憨站。至此，列车从昆明站至磨憨站用时约4个小时。

据了解，中老铁路分为昆玉段（79公里）设计时速为200公里，玉磨段（508公里）设计时速为160公里，磨万段（418公里）设计时速为160公里。

二等座内饰效果（中国中车供图）

一等座内饰效果（中国中车供图）

餐车吧台（中国中车供图）

“澜沧号”列车飞驰在老挝大地。（中国电力建设集团老中铁路指挥部供图）

中老铁路北起云南省会昆明

南至老挝首都万象

全线采用中国技术标准

使用中国装备

并与中国铁路网直接联通

中老铁路是“一带一路”

中老友谊标志性工程

通车后，中国昆明至老挝万象

有望实现夕发朝至

掌上春城综合整理

都市时报全媒体记者：李紫娅

部分素材来源：中国铁路、西双版纳发布

责编：李冬雨

编审：沙兰梅

终审：钱红兵

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